CHINA SOUTHERN AIRLINES КИТАЙСКИЕ ЮЖНЫЕ АВИАЛИНИИ - отзывы сотрудников и клиентов

Россия, Москва, Мира просп., д. 105, оф. 17

+7(495)987-46-29

Просмотров за сегодня - 86

Просмотров всего - 2616

Юридическое обоснование жалоб на компанию:

Все жалобы и отзывы на сайте, прежде всего носят оценочное суждение самого автора и являются, всего лишь его субъективным мнением, которое он выражает, якобы исходя из своего собственного опыта, полученного им якобы в ходе работы с Компанией.

Мнениями и своими оценочными суждениями о своих опытах работ с Компаниями, каждый гражданин РФ, может делиться на основании Конституции РФ ст 29 и Конвенции о защите прав человека ст № 10.

Согласно ст. 29 Конституции РФ каждому гарантируется свобода мысли и слова, а также свобода массовой информации. На конвенциональном уровне право свободно выражать свое мнение предусмотрено в ст. 10 Конвенции о защите прав человека и основных свобод. Это право включает свободу придерживаться своего мнения, получать и распространять информацию и идеи без какого-либо вмешательства со стороны публичных властей и независимо от государственных границ.

Написать отзыв о CHINA SOUTHERN AIRLINES КИТАЙСКИЕ ЮЖНЫЕ АВИАЛИНИИ

6 жалоб (негативных отзывов)

Отзыв о работе компании

Мы леали в ноябре рейсом Москва-Гуанчжоу-Бангкок, вылет был 05.11.2016 г. Туда перелет был нормальный, большой самолет, хорошее питание. В Гуанчжоу нас встречали сопровождающие, наклеили на груди номер рейса, проводили на пересадку.
Но вот обратно мы летели из Бангкока 18.11.2016 рейсом Бангкок-Гуанчжоу-Урумчи-Москва. Да еще и перелет в Санкт-Петербург, домой.
Обратный рейс был ужасный, в каждом аэропорту приходилось забирать свой багаж, его просвечивали, вытряхивали. Указателей никаких, ничего не понятно, помощи никакой!
При пересадке в Урумчи мы пересаживаемся на внутренние авиалинии, уровень сервиса резко снижается. В аэропорту никакой информации, оплату картами не принимают, юаней у нас не было. Сидели в Урумчи 5,5 часов, даже поесть невозможно. Информации отрейсе на табло не было, мы сами пошли узнавать, когда наш рейс вылетит. Просвечивали нас вдоль и поперек, вывернули весь багаж, хотя мы уже столько проверок прошли! Я не против контроля, но хотя бы номер рейса на табло вывесили! Бардак полный. Аэропорт Урумчи очтавил ужасное впечатление!

Отзыв о работе компании

То,что "китайский" синоним "говняный" не исключение и в отношении китайских авиалиний China Southern! Радость от съэкономленных 5-10 тыс.руб. никогда не затмит пережитый стресс, потраченные нервы, дискомфорт и стертые по самую ж... ноги! Я очень жалею, что почитала не все отзывы и тем.Летели СПб-Урумчи-Шеньчжень-Чанше (тех.остановка)-Пхукет. Обманули, что багаж забирать только один раз. На самом деле каждую пересадку! Еда - урица некуриного вкуса. Но кормили горячим в 2 перелетах из 3, что хорошо - дальше поймете почему). Несмотря на то, что мы были в футболках "молодожены", на второй пересадке нас посадили с разницей в 10 рядов. Это у них фишка такая: всех раскидать по салону, рассадить через место, даже если оно свободно.В Шеньчжене не принимают никакие карты к оплате, кроме Union pay, или только юани. Так что мы даже кофе выпить не смогли. На технической остановке в Чанше всех выгнали из самолета на 30 мин. Последний перелет (после тех.остановки) длился 3ч 40мин вместо 2ч 55мин. Обратно вместо трех было 4 перелета.Перелет был 3,5 часа, за которые нас покормили орешками и мандаринкой.Горячей еды не было. В Гуанчжоу нам не успели выдать багаж, и всей группой российских туристов мы опоздали на рейс. После ругательств и возмущений всех отправили рейсом на 30 мин позже в Ланчжоу (вместо Урумчи) на который мы также еле-еле успели. В 3-часовом полете нас снова накормили орешками и мааааленьким бананчиком. Когда мы прилетели в Ланчжоу, никто не мог нам объяснить, куда нам идти дальше. Нам-таки выдали посадочные талоны на рейс до Питера, но... с остановкой в Урумчи! Причём мой муж получил 2 посадочных талона, а мне дали только один.До Урумчи. За очередной 3-х часовой перелет мы съели - угадайте что? - орешки! И 3 помидорки. На 3-й пересадке в Урумчи нас ждала девушка с табличкой "Saint-Petersburg". И нас препроводили сразу куда надо, к счастью. Нас наконец прокормили горячим! Один раз за 21 час в пути! Когда мы приземлились в Питере, я была готова целовать асфальт!

Отзыв о работе компании

Летел 10.09.2015 по маршруту Москва - Гуанчжоу с технической посадкой в Урумчи .В Урумчи отвратительное обслуживание . Не хотели пускать на паспортном контроле при посадке . Чуть не опоздали на самолет . Так же возникли проблемы со спиртным , купленным в Москве в Duty free . Пакеты распечатаны не были . Проносить запретили . Взяли только после того , как я отказался лететь .Отвратительные впечатления от перелета . Обслуживание с каждым годом становится хуже .

Отзыв о работе компании

Год 2014. В урумчах до сих пор высаживают. На 2 ч . Потом в тот же самолет сажают. Непонятно зачем. И не в рукав а через автобус. Ничего не пропало. Много нервов и неразберихи с этой авиакомпанией. Больше не полечу ими.

Отзыв о работе компании

Крадут вещи из чемоданов и сумок и в других китайских авиакомпаниях. Надо для отвода глаз от дорогих вещей, находящихся в глубине саквояжей, сверху укладывать 1-2 вещи новые, не супер дорогие, но дорогие. Вот эти вещи китайские друзья с удовольствием и забирают себе: видно для копания в глубине сумок у них не очень много времени имеется. Приходится делиться покупками. Я так и делаю. Даже забываю, что укладываю сверху для китайских братьев и сестер, поэтому и не переживаю. Просто вижу освободившиеся места в сумках. но совсем дешёвка их не устраивает, и они могут полезть вглубь . Здесь тоже есть свои хитрости! Они даже молнии не успевают закрывать: так и получаю багаж с наполовину открытыми саквояжами. А если решите тщательно обмотать свои сумки и чемоданы скотчем, чтоб не добраться ни до чего, так можете и найти, и не получить свой багаж вовсе, и распрощаться со всеми своими тряпочками и предметами роскоши . Приходится выбирать: или делишься, или, как говорится, жадность губит фраера. Ведь мы не страхуем свой багаж. в основном, а страхуем свою жизнь в размере 360 000 рублей за голову. А кому они, эти 360 000 рублей , понадобятся уже без этой головы: только нашим горячо любимым и любящим родственникам, а им на машину и то не хватит этих денег, только на поддержанную мобильку после аварии. О покупке квартиры на эти деньги, выданные в счет нашей трагической гибели, совсем разговор неуместен: не хватит и на покупку сортира в коммуналке. Вот такая *суровая правда* китайско-русской братской Жизни. Есть -то надо при их аппетитах: ведь едят всё, что движется. Вот и чемоданы поставили на колёса китайские изобретатели, чтоб привычно двигались и вызывали аппетиты у них наших друзей. И всё же Китай - замечательная страна, а это всё - мелочи Жизни. Все с собой на тот Свет, все равно, не утащишь. Пусть порадуется кто-то и ещё.

Отзыв о работе компании

Колеса у этих чемоданов отваливаются еще при спуске с этажа гостиницы в Китае.: дальше волочите этот чемодан по китайскому асфальту на трех колесах до такси, но зато и стоит он всего 180 ю = 900 р., не жалко и выбросить на московскую помойку этот трехколесный чемодан. Колесо оставляете там же, где и отвалилось - ломается вся пластиковая система крепления к остову чемодана. Сам чемодан получила весь ободранный, хоть и на трех колесах. но досталось ему по полной программе. Летела авиакомпанией China Southern из Хайкоу до Гуанчжоу перелет занимает 1 час . Так вот за этот промежуток времени мой НОВЫЙ трехколесный чемодан и превратился в окончательный утиль, благо не развалился. Дальше из Гуанчжоу до Москвы летела Аэрофлотом. Друзья! Спешу вас порадовать: Урумчи теперь пролетаем, не задерживаясь в нем для былой дозаправки. Оказывается, самолеты могут и не дозаправляться в Урумчах, керосина хватает на беспосадочный перелет до Москвы. Весы в Гуанчжоу показывают вес багажа на 2 кг больше, чем в Хайкоу. Парадокс??? Но с новым возникшим перевесом в 2 кг все же пропустили после некоторого обсуждения между собой на китайском, конечно. Но в их воздухе летала идея : взять плату за перевес с чемодана даже уже оклеенного печатями таможни Хайкоу . Но зато в Гуанчжоу, при прохождении таможни, мало не покажется.: вытряхивают всё и изо всего... КАК В БЫЛЫЕ ВРЕМЕНА В УРУМЧАХ. Главное ничего не потерять и быстро всё обратно запихнуть. Очередь страждующих соотечественников за спиной подстегивает собрать всё быстро и освободить посуду тазы для следующего содержимого из ручного клади следующего соплеменника. Так потрошат только русских, китайцы проходят быстро и без проверок. Вес багажа не изменился и остался 23 кг. Даже перевес багажа в 1кг 900 г не разрешили это в ХАЙКОУ. Пришлось некоторые самые тяжелые вещи одеть на себя. Ручная кладь уже до этого момента была не подъемна. Зато ручную кладь, при определенной сноровке, можете пронести не ограниченно по весу. Я пронесла килограммов 15-20; сколько смогла донести до самолета. Мужчины, конечно, и больше смогут пронести, но и здесь требуется применить нашу российскую житейскую хитрость, которая на порядок выше китайской. Мы, россияне, нигде не пропадем: такая у нас житейская закалка!